Geely Is On Track For Substantial New Energy Vehicle Sales In 2024 (GELYF): обзор деятельности компании и её акций

238
0

Как торговать этими акциями из России? >Подробная инструкция здесь<

Зикр 001

Введение

Согласно моей октябрьской статье, компания Geely Automobile (OTCPK:GELYY) (OTCPK:GELYF) является крупным производителем аккумуляторных электромобилей («BEV»), несмотря на то, что ее часто упускают из виду. Заголовки новостей в США говорят о замедлении продаж электромобилей в последние месяцы, но Geely Automobile — глобальная компания, не проявляющая никаких признаков замедления. Транспортные средства на новой энергии («NEV») состоят из BEV и подключаемых гибридов («PHEV»). Мой тезис заключается в том, что Geely Automobile продаст значительное количество NEV в 2024 году.

На момент написания этой статьи 100 долларов эквивалентны примерно 714 юаням, поэтому мы делим цифры юаней примерно на 7,14, чтобы получить приближение к доллару США.

Цифры до ноября

Geely показывает впечатляющие показатели по BEV и PHEV, и я ожидаю, что в 2024 году эти агрегаты станут еще сильнее:

Geely NEV

Модель Zeekr 007 BEV

В ноябре Zeekr продал 13 104 единицы BEV, и они являются неотъемлемой частью стратегии Geely BEV. Большая часть продаж Zeekr в последние месяцы пришлась на модель 001, но вскоре ситуация может измениться. По данным CnEVPost, модель седана 007 будет поставляться начиная с 1 января, и уже поступило 51 569 предварительных заказов. Я считаю, что 007 — одна из причин, почему Geely будет иметь высокие продажи NEV в 2024 году. 007 может заряжаться до 500 км всего за 15 минут, что делает его привлекательным вариантом для длительных поездок! Согласно статье CnEVPost, его стартовая цена составляет около 210 000 юаней, что чуть меньше 30 тысяч долларов. Он оснащен электрической системой на 800 В и является первой моделью Zeekr с золотой батареей LFP, хотя более дорогой вариант оснащен батареей CATL qilin. Согласно Electrek, 007 — первая модель Zeekr, в которой используется интегрированный алюминиевый корпус с мегалитой задней частью.

PHEV

Согласно октябрьской статье Gasgoo, Geely произвела 50 000 PHEV Galaxy L7 до 15 октября, что примечательно, поскольку модель не поступила в продажу до 31 мая. 2024 год станет первым полным годом для моделей PHEV, подобных этой, и я ожидаю, что объем продаж будет устойчивым.

Глобальные рынки

Генеральный директор Dunne Insights Майкл Данн говорит, что BYD (OTCPK:BYDDY), SAIC-GM (GM) и Geely приходят в Канаду через дилерскую сеть. Geely уже давно имеет высокие продажи NEV в Китае, но я считаю, что одним из способов увеличить продажи NEV в 2024 году будет использование других рынков. В США и Европе есть возможности для увеличения продаж NEV, поскольку покупатели начинают использовать NEV, как они уже сделали в Китае. Согласно декабрьской статье WSJ, продажи электромобилей составляют более 26% продаж новых автомобилей в Китае, тогда как в США они приближаются к 8%:

Глобальные электромобили

Заголовки новостей в США в последние несколько месяцев были сосредоточены на замедлении спроса на электромобили, но долгосрочные тенденции говорят о другом. Согласно декабрьскому отчету BloombergNEF, мировые продажи ДВС снижаются с 2017 года, тогда как продажи NEV растут:

Упадок ДВС

Мы часто слышим о разработке электромобилей многими компаниями, такими как VW Group (OTCPK:VWAGY), но Geely занимает одно из первых мест по продажам электромобилей в процентах от общего объема продаж:

доля EV

Заключительные мысли

Акции упали со времени моей октябрьской статьи, но мои мысли об оценке существенно не изменились.

Дальновидным инвесторам следует следить за объемом продаж модели Zeekr 007. Кроме того, инвесторам необходимо следить за продажами модели 001, чтобы увидеть, насколько модель 007 является аддитивной, а не каннибалистической.

Отказ от ответственности: на любой материал в этой статье не следует полагаться как на формальную инвестиционную рекомендацию. Никогда не покупайте акции, не проведя тщательного исследования.

Примечание редактора: в этой статье обсуждаются одна или несколько ценных бумаг, которые не торгуются на крупнейших биржах США. Помните о рисках, связанных с этими акциями.

Отказ от ответственности: Содержимое этого сайта не следует рассматривать как инвестиционный совет. Инвестирование носит спекулятивный характер. При инвестировании ваш капитал подвергается риску.